The 2-Minute Rule for kereta semput bila enjin panas

The 2-Minute Rule for kereta semput bila enjin panas

Blog Article

Pertukaran equipment menjadi normal semula kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mengalami sebarang kebocoran lagi.

Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.

Sy ada proton saga lama 4g15 susah bila enjin dh panas kadag2 langsung x mahu hidup. Apa masalahnya blh terangkn x? Disbuter dh tukar

Brp anggrn kos utk tukar karbertor kancil guide 850? Btulke karbtor ni xleh dicuci overall? Da guna karb cleaner however susah nk idupkn pg2. Tq

Terima kasih atasan answer encik.. Maksudnya kotak fuse dalam motor perlu diperiksa dan juga relay yg terdapat pada kotak tersebut perlu diperiksa ? Adakah berpotensi cable dibahagian lain bersentuhan jika tidak pernah melakukan apa2 pengubahsuaian?

Dan sy juga menukar gasoline pump takut bermasalah juga. Tapi lampu Verify engine masih menyala dan kerap kali key ecu fuse putus bila saya berhenti di lampu isyarat atau bila hendak memberhentikan kereta.. Saya cuba gunakan fius yang lebih tinggi ( 15A - 30A) tetapi masih lagi kerap putus fius principal ecu.. Pohon pertolongan en. Salam.

wsalam,enjin ini mengalami keadaan dimana keadaan valve yang sangat lusuh dan perlu top overhaul,kemungkinan juga valve ada yang bengkok.

wslm,perlu periksa gas pump fuse dan pastikan fuel pump berfungsi,saya rasa fuel pump tidak berfungsi

Assalam en . Nak tanya saya ada kereta gen2 2004 . Masalah dia bila kereta dalam equipment N dia akan jadi enjin 'duk' 'duk' lps tu rpm meter akan pusing sampai hbs . Apa yang rosak ye ? Terima kasih . ReplyDelete

Simptom yang akan anda hadapi adalah gear “D” tidak interact walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.

Saya pengguna proton staria neo, masalah saya disini, lampu check motor saya sentiasa menyala. Saya penah hantar untuk scanner dan masalah yang timbul adalah oksigen sensor dan throttle entire body. Throttle human body mungkin berpunca dari oksigen sensor, dan saya menukar oksigen sensor.

Kalau van vannette dan lain2 jenama yang menggunakan Call issue, saudara perlu tukar Get in touch PM sekarang! with issue insyallah sedu juga akan hilang tetapi jika guna elektronik distributor pastikan rotor ditukar

Saya ganti bateri lain tapi kereta tak idop jugak. Bunyi crank ade. Check out motor tak menyala. Lampu dan electric power window tak operate bila on kunci. Adakah masalah dari relay ecu?

Antara tanda clutch telah mula bermasalah adalah dengan mendengar perbezaan bunyi enjin semasa memandu. Sekiranya bunyi enjin kereta anda meraung lebih kuat sedangkan anda pandu pada kelajuan yang sama untuk sebelum ini, itu adalah tanda yang menunjukkan clutch telah mula haus.